שיא ישראלי חדש! (בקניות באינטרנט). עלייה של 6.5% במספר החבילות שהגיעו לישראל ועלייה של 23% במשקל המוצרים. מה זה אומר על ההתבגרות של הצרכנים הישראלים שקונים באונליין?

  • 0
  • 23 בינואר 2019
נתונים קניות של ישראלים באינטרנט 2018

בשבוע שעבר פרסם גלובס את הנתונים האחרונים של דואר ישראל על הקניות של הישראלים באינטרנט לשנת 2018. למעלה מ-65 מיליון חבילות הגיעו לארץ, נתון המשקף עלייה של 6.5% בהשוואה לשנת 2017. זה לא מאוד מפתיע. הישראלים קונים יותר ויותר באונליין והמגמה הזאת נמשכת כבר כמעט עשור, ורק תלך ותתגבר. אבל הגידול היוצא דופן היה דווקא במשקל החבילות, מה שמעיד על תוכנן. 14,100 טון של מוצרים, שהם 23% גידול במשקל בהשוואה לשנה קודמת.

הצרכנים הישראלים הצביעו באמצעות המקלדות, בדרך לסניפי הדואר ובהמתנה לשליח, בקבוצות הפייסבוק שמאגדות מיליוני ישראלים צמאי קניות ודילים משתלמים, מאות אלפי לינקים למוצרים שהועברו בוואטסאפ וקניות ישירות באתרי הקומרס הבינלאומיים הפופולריים בישראל, כשהמובילים הם: עלי-אקספרס, איביי, אמזון, אסוס ונקסט.

נתוני הקניות של הישראלים באינטרנט לשנת 2018
בדרך לאיקומרס ניישן: ישראלים הזמינו 65 מיליון חבילות מחו״ל ב-2018

אז מה למדנו על הקונים הישראלים באינטרנט בשנת 2018:

– הפכנו להיות צרכנים מחושבים ומתוכננים

– הישראלים קונים באינטרנט מוצרים משמעותיים ויקרים יותר מפעם

– מהם החסמים לקניות של ישראלים באינטרנט ואיך אנחנו מתגברים עליהם

– הישראלים משווים מחירים באינטרנט ובחנויות בחו״ל: מה זה אומר לקמעונאים? ועוד הזדמנות בעולם המסחר החדש

 

1. הפכנו להיות צרכנים מחושבים ומתוכננים. כל הקניות שלנו כבר עוברות דרך האינטרנט

למרות שכישראלים אנחנו ידועים כאימפולסיביים מטבענו (דם חם, מה לעשות…), בכל הקשור לקניות שלנו באינטרנט התבגרנו. אם נחזור 10 שנים אחורה בזמן, הקניות העיקריות שלנו באונליין הסתכמו בגאדג׳טים זולים מאתרים סיניים וקופונים שלא תמיד ניצלנו. הנתונים האחרונים מעידים שעשינו את השינוי הגדול והעברנו חלק מרכזי מהקניות שלנו מהחנות אל המחשב והסמארטפון.

היום- הפכנו את האינטרנט, קודם כל לכלי מחקר ולמקור להשוואה מחושבת ומתוכננת לפני קניה משמעותית. טלוויזיה חדשה? אין בעיה, נמצא את הדיל הטוב ביותר ברשת בכמה קליקים, כולל עלויות משלוח ומיסים ונשווה למחירים בזאפ. או שפשוט נתמקח עם המוכר בחנות לאור המחיר שמופיע באונליין. לפטופ חדש? קדימה, ניקח שניים במבצע החם שלפני תחילת שנת הלימודים, כי אז המחירים הכי זולים. אבל לא מדובר רק במוצרי אלקטרוניקה. ריהוט גן, כורסת טלוויזיה ומערכת ישיבה לסלון? אולי נלך קודם לחנות, נשב עליהם קצת לפני שנקנה, אבל בטוח שבשלב מסוים בתהליך הקנייה, נעבור דרך כמה חנויות באינטרנט. וזה נכון לעוד הרבה תחומים אחרים שלא חשבנו עליהם קודם, כמו כיורים ותאורה, אביזרים וחלקי חילוף לרכב, ועוד לא התחלנו לדבר על מוצרי ילדים.

ובשתיים האחרונות הממשלה נוקטת צעדים רגולטוריים לקידום הקניות שלנו מחו״ל והרחבת האפשרויות ליבוא אישי נוח ופשוט יותר.

פרופיל הקונים הישראלים באינטרנט
מיהם הצרכנים הישראלים החדשים: מחושבים, מתוכננים ותמיד מחוברים

2. החבילה עוברת (שינוי). ישראלים קונים באינטרנט מוצרים משמעותיים ויקרים יותר

הנתונים המפתיעים לגבי העליה במשקל החבילות, מצביעים על כך שקנינו באינטרנט מוצרים גדולים יותר ויקרים יותר. את הכיסויים האופנתיים לסמארטפונים החליפו הסמארטפונים, השואבים הרובוטיים, מוצרי הקוסמטיקה והטיפוח וקופסאות הלגו הגדולות. פערי המחירים המשמעותיים בין בחו״ל לבין המחירים בארץ פשוט מפתים מידי.

חשוב לזכור נתון בסיסי, מוצרים כבדים יותר גוררים עלויות גבוהות יותר של שילוח ומורכבות לוגיסטית, אבל גם זה לא מפריע לנו לקנות. זו מגמה טובה וחשוב שנמשיך בה כי אלו בדיוק הדברים שהופכים אותנו לאיקומרס ניישן, ולמעשה מובילים להורדת מחירים בחנוית הפיזיות בישראל בשנתיים האחרונות. כוח קניה, זה שם המשחק.

3. החסמים של פעם? קטן עלינו

אחד החסמים הבולטים ביותר של ישראלים לקניה באינטרנט, הוא חוסר הידיעה על כמה באמת נצטרך לשלם על החבילה שהזמנו מחו״ל עד הרגע שתגיע אלינו הביתה. אתרי הקניות הבינלאומיים מציגים את המחיר הכולל של הזמנה, עם המחיר המשלוח ולרוב גם בתוספת המיסים שנצטרך לשלם. כל עוד הכל ברור, אנחנו סומכים על האתר ומבצעים את ההזמנה. הקונים באינטרנט הפכו למנוסים יותר ויודעים למצוא את מקדמי האמון שעוזרים לנו להחליט אם לקנות בחנות המקוונת או לבדוק באתר אחר.

ההתנסות הפיזית או אפילו שיטת ה"שלם וקח" שאנחנו כל כך אוהבים, הם כבר לא פקטור כשהמחיר לבסוף זול יותר. לא צריך יותר להקשיב למגבר סטריאו בחנות פיזית לפני שאנחנו קונים, אפשר פשוט להציץ בדירוג הכוכבים והביקורות של אלפי גולשים באמאזון, שכבר קנו והתנסו במוצר.

החששות מפני מוצרים שבורים או פגומים, גם הם עברו מהעולם. הביטוח לרוב כלול במחיר השילוח, ורגישות המוכרים הבינלאומיים לשירות לקוחות מורגשת בחווית הקניות שלנו בחו״ל.

ועוד שתי תובנות על הקונים הישראלים וההזדמנות בעולם האיקומרס

בעבודתי היום כיועץ אסטרטגי למסחר אלקטרוני לענקיות טכנולוגיה וקמעונאות, אני רוצה להתייחס גם לצד השני שפחות חשופים אליו הצרכנים. אז מה הקמעונאים והמותגים הגדולים בישראל יכולים ללמוד דווקא מנתוני הקניות של הישראלים באתרי האינטרנט בחו״ל?

הישראלים בודקים את המחיר קודם כל בחו״ל ואם נכנסים לחנות בארץ – באים לחנות בקניון עם ציפייה ברורה

אם עבדתם ברשת גדולה בישראל, או אם אתם הבעלים של אחת, הסיטואציה הזו ודאי לא זרה לכם. קונים ישראלים משווים ובודקים את המחיר אונליין כמעט לכל מוצר שהם מעוניינים לרכוש, ובאים עם ידע מוקדם עשיר ובעיקר יודעים כמה הם מוכנים לשלם עבור המוצר. הם מודעים לכל הפרטים כולל מי אחראי לטפל במכשיר ועל מי חובה לממש אחריות גם אם נרכש אונליין. ראינו כבר איך חנויות מסוימות מציבות שלטים עם ציון המחיר באמאזון, ואז זה מחייב אותם או לשמור על אותו מחיר, או למכור בנמוך ממנו.

אך ישנה דרך נוספת שיישמנו בכמה מהפרויקטים האחרונים שלי, להבין איך אפשר למזער ירידת מחירים ולהצדיק את המחיר בצורה שאף מתחרה אונליין משום מקום לא יכול להציע.
עוד על הנושא בהרצאה שהעברתי בכנס הריטייל של דה-מרקר –>
הקניונים נלחמים על כל לקוח: האם עוד אפשר להציל את הריטייל בישראל?

איך הלקוחות הישראלים מחליטים היום איפה לקנות?
הלקוחות הישראלים קודם כל בודקים באינטרנט ורק אחר כך באים לחנות

קניות באינטרנט, משלוחים ומה שביניהם: ההזדמנות הגדולה של ספקיות הלוגיסטית בעולם המסחר החדש

חברות הלוגיסטיקה לא נשארו אדישות אל מול הצמיחה יוצאת הדופן של הקניות שלנו באינטרנט. לצרכנים לא משנה איך תגיע החבילה ליעדה. כל עוד תגיע אל הלקוחות במהירות ובמחיר משתלם, ככה הם יקנו יותר. נכון, אנחנו עדיין לא שם, ייקח קצת זמן, אך אני יכול להגיד שמשקלן וגודלן של החבילות הם שני נושאים שמכוונים את חברות השילוח שאני עובד איתן. האתגר עבורן הוא ברור: כיצד להקטין את הגידול בעלויות המיון, שינוע, אחסון, ליקוט ואבטחת מוצרים – מבלי לגלגל את העלויות אל הצרכנים. מה כל זה בעצם אומר? שכל מי שנחשב שחקן בחלק הראשון של שרשרת האספקה, יצרנים ומפיצים לדוגמה, צריך להתחיל לקחת בחשבון היערכות כלכלית נכונה לשינויים בענף השילוח. והשינויים האלו קורים עכשיו.

מה שחשוב לקחת: עולם הסחר המקוון הישראלי עשה קפיצת מדרגה נוספת השנה. הצרכנים הישראלים כיום נבונים ומתוכננים מתמיד בדרך לעסקה המשתלמת ביותר עבורם. והתוצאה? ראינו השנה עלייה דרמטית במשקל הפריטים המוזמנים מחו"ל בזכות הזמנת פריטים גדולים ויקרים יותר. אז גם אם רואים גידול מתון יחסית במספר ההזמנות הכוללות לעומת שנים קודמות, שינוי המגמה הוא ברור והוא נע לכיוון איכות על חשבון הכמות.

השאירו תגובה

אלעד גולדנברג